第三方物流怎樣提高效率

第三方物流是在物流供應一（yī）體化過程中由物流勞務（wù）的供（gòng）方（fāng）、需方之外的第三方(又稱中間商)提供（gòng）的（de）服務，中間商以合同的形式在一定（dìng）的期限內，提（tí）供企業所需的全（quán）部或部分（fèn）物流服務。隨著我國加入世界貿易組織和全球化（huà）經濟競爭的日趨激烈，企業（yè）必須擯棄過去那種“ 五（wǔ）髒俱全”的粗放物流管理，集中精力發展核心業務，提高自身的競爭力。衡量第三方（fāng）物流效率的指標根據企業的不同角度，衡量物流效率的指標可分為：經濟性指標、技術性指標、社會性（xìng）指標。

(1) 經濟性指標。該指標要涉及到成本和效益兩個（gè）方麵，能夠全麵反映企業實施第三方物流經濟性。

(2) 技（jì）術性指（zhǐ）標。主要從技術上衡量（liàng）第（dì）三方物（wù）流實施後各項指標（biāo）的表現程度：快速性，指物流過程的迅速程（chéng）度;便利性，指企業實施第三方物流（liú）後利用物流手（shǒu）段的方便程（chéng）度;直達性，貨物從起點出發，無需辦理中轉而直接抵達目的地的特性（xìng），它包括單一物流方式（shì）的單運直（zhí）達和多種物流方式的聯運直達;安全性，指在物流過程中不發生意外，正常運達目的地的特征;舒適（shì）性，特指企業在接受（shòu）物流服務（wù）過程中所（suǒ）感受到（dào）的舒適程度，這主要取決於物流方（fāng）式、運載工具設備（bèi）、運行時間長短及服務水平;靈活性，指運載工具對物流線路的非依賴程度及采取（qǔ）某種臨時性緊（jǐn）急措施的可能程度。

(3) 社（shè）會性指標，主要從宏觀（guān）的角度來衡量第三方物流的出現對整個社會的影響程度：社會節約程度，指（zhǐ）社會全部（bù）資源的整（zhěng）體化配置程度;社會綜合發（fā）展程度，指第三方物流的出（chū）現與發展對社會整體綜合發（fā）展（zhǎn）狀況的貢獻程度;提高物流的整體服務質量，指第三方物流的出現與發展對整個物流行業服務水平（píng）的提升程度。提高第三方物流效率的（de）方法

1、 兼（jiān）顧企業自身業務和資源社會的優勢（shì）。首（shǒu）先，考慮（lǜ）到我國目前（qián）的經濟條件和市場環境，對於大多數即將進入物流領域的我國企業而言，利用資源比投資新建更有意義（yì）。核心競爭（zhēng）力，一般而言是指企業在研發、設計、製（zhì）造、營銷、服務等某一兩個環節上明（míng）顯優於且不易被競爭對手模（mó）仿的（de），能（néng）夠滿足客戶價值需要的獨特能力。企業應該集中資金、人才（cái）、資源等優勢（shì）於核心競爭力的業務（wù）環節，采取外（wài）包等方式將其他從屬業務交（jiāo）給（gěi）對這些業（yè）務有核心（xīn）競爭力的（de）企業來完成。形成強強聯合的方式，達到雙贏的目的。

2、 整合社會資源（yuán）。社會企業的（de）剛性物流係統模式運行成本高，也（yě）需要將（jiāng）自（zì）身的儲運資源進行全社（shè）會（huì）的整合，增加這（zhè）部分業務（wù）的收（shōu）入，減少開支。

3、 大力加強人才培養和引進。在培養和引進人才時，要著重加強其接受繼續教育能力和實（shí）際操作能力的培養，創造出行業所真正需要的人才（cái）。

4、 提高信息技術的運用（yòng），實施一體化、信息化（huà）管理。對企業物流（liú）、資（zī）金流（liú）、信息流進行統籌，利（lì）用構件（jiàn）化技術將采購、銷售、客戶服務、財務同物流緊密結合。真正實現財務、業務的一體（tǐ）化運作，有效保證資金、物資（zī）和信息的高效有（yǒu）序流動和（hé）交（jiāo）互。總之（zhī），通過利用（yòng）現有資源的方式發展第三方物流，投（tóu）入少、起（qǐ）步快（kuài），在實踐中具有極強（qiáng）的（de）操作性，非常適合我國的國情（qíng）。從發達國家第三方物流的發（fā）展經驗來看，大多數第三方（fāng）物流企業是以傳統的“類物流”企業（yè）為起步而發展起來的，並通過逐步發展進（jìn）入物流企業。

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