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國際海運和國際空運的區別是（shì）什（shí）麽（怎麽選擇運輸方式）

2025-12-24

國際海運和國際空（kōng）運是兩種核心的跨境運輸方式，二者在運輸載體、時效、成本、適用貨物等方麵差異顯著，選擇時需結合貨物屬性（xìng）、時效需求、成（chéng）本預算等因素綜合（hé）判斷。接下來，物通網將為您（nín）詳細（xì）解答，希望對（duì）您有所幫助。一、國際（jì）海運和國際（jì）空運的核

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跨境物（wù）流旺季運費會（huì）上漲多少，如何控製成本？

2025-12-7

跨境物流旺季集中在黑五、聖誕等節點及國內春（chūn）節前，不同運輸方式的運費漲幅差別明顯，你可通過組合運（yùn）輸、科學備貨等多種方式控製成本。接下來，物通網將為您詳細解答（dá），希望對您有所幫助。旺季運費上漲幅度海運：亞馬遜FBA頭程（chéng）海運（yùn）這類

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海關通（tōng）關基本流程

2025-12-7

1、企業申報：進出口企（qǐ）業（yè）可以采用委托報（bào）關單位製發電子數據報關單或（huò）自行製發的方式，以EDI方式（shì）或者通過中國（guó）電子口岸平台，向海關（guān）辦理進出境貨物的申報。 2、海關審單：海關收到電子數據（jù）後，首先由計算機對數據進行檢查，其（qí）完整性、邏輯性符合

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國際運費類術語英語（yǔ）表（biǎo）述

2025-12-7

貨代運輸費用的英語表（biǎo）述小編會從運費類、附加費、空運方麵的專用術語（yǔ）、港口常用術（shù）語等幾方麵給大家分享。運費類（lèi）：空運費-AIRFREIGHT 海運費-OCEANFREIGHT 包幹費-LOCALCHAR

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外（wài）賣（mài）新國標出台（tái）：禁（jìn）止平台強製商戶促銷、轉嫁成本

2025-12-7

針對近年來外賣行業存在的“幽靈外賣”、非理性競爭以及外賣配（pèi）送員權益保障不（bú）足等問題，近日，市場（chǎng）監管總局正式發布推薦（jiàn）性國（guó）家標準《外賣平台（tái）服務（wù）管理基本要求》，對外賣行（háng）業（yè）長期存在的促銷亂象、成本轉嫁、商戶自（zì）主權（quán）受限等問題作出明確規範，旨在推動行

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國（guó）際快遞退件費用誰承擔（dān）？國際快遞退件處理方（fāng）法詳解

2025-11-16

國際快遞退件費用的承擔方（fāng）需根據退件原因來確定，處理流程則（zé）包括退件觸發、通知與確認、運輸與清關以及最終處理（lǐ）等環節（jiē）。費用承擔（dān）因發件人原因導致退件：若因發件人提供的地址錯誤或不（bú）全、收件（jiàn）人（rén）信（xìn）息（xī）錯誤、貨物信息不符、寄遞違規物品

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國（guó）際快遞與國際專線有什麽區別？

2025-11-16

國際快遞（dì）和國際專線在服務範圍、運輸速度、價（jià）格、貨物限製（zhì）等方麵存在諸多區別，本文將為您詳細解答，希（xī）望對（duì）大家有所幫助。服（fú）務範圍國際快（kuài）遞：通常提供門到門的服務，涵蓋全球廣泛的目的地，能送達各個國（guó）家和地區的（de）主要城市及

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歐（ōu）盟重大關稅政策（cè）調整：2028年（nián）起全麵取消

2025-11-16

近日，外（wài）媒消息稱（chēng），歐（ōu）盟理事會於11月13日正式通過（guò）決議，做出一項重大關稅政策調整：自2028年起，取消目前適用於150歐元以下進口商品的關稅豁免（miǎn）政策。這意味著，屆時（shí）所有進入歐盟的商品，無論價值高低，都將被要求按規定繳納相應關稅（shuì）。

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國（guó）開行前三（sān）季度“金（jīn）融活水”助力中歐班列（liè）

2025-11-16

11月15日，從（cóng）中國國家開發銀行了解到，今年前三季度，國開行持續發力，向中（zhōng）歐班列項目發放75.9億元人民幣貸款，穩坐支（zhī）持中歐班列高質量發展的主力銀行之位。今年以來，國開行靈活運用多種金融手段，綜合采用（yòng）人民幣融（róng）資窗口、新型（xíng）政策（cè）性（xìng）金

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Temu收緊歐洲玩具管（guǎn）控：保證金（jīn）上調，合規自救進行時

2025-10-25

10月22日消息（xī），據Temu內部買手的消息，平台近期將全麵收緊玩具類商品管（guǎn）控，玩具類賣家保證金與資質要求（qiú）或大幅上調，預計適（shì）用於德、法（fǎ）等十個歐洲國家（jiā）。主要變化（huà）有：店鋪保（bǎo）證金擬上調至3萬元；檢測報（bào）告要求更規範，僅（jǐn）認可天祥、必維等特定

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