北京至廈門空運

產品名稱：北京至廈門（mén）空運

北京（jīng）至廈（xià）門空運（yùn）

限（xiàn）時達

空運物流機場分別是：北京機場、天津（jīn）、石家莊、邯鄲、唐山、秦（qín）皇島（dǎo）、張家口、太（tài）原、運城、長治、大同、呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、.海拉爾、.赤峰（fēng）、通遼、烏海、錫林浩特、滿洲裏、烏蘭浩（hào）特、巴彥淖爾、二連浩特、阿（ā）拉善左旗、阿爾山；

額濟納旗、阿拉善右旗、大連、沈陽、丹東（dōng）、錦州、鞍（ān）山（shān）、朝陽、長海、長春（chūn）、延吉、白山、通化、哈爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶（qìng）、齊齊哈爾、雞（jī）西、漠河、伊春、撫遠、南京、無錫、徐州、南通、揚州、連雲港、鹽城、杭州、溫州；

義烏、台州、舟山、合肥、黃（huáng）山、阜陽、池州、安慶（qìng）、廈門、福州、泉州、武夷山（shān）市、連城、南昌、贛州、景德鎮、井岡山市、宜春、九江（jiāng）、青島、濟（jì）南、煙台、威（wēi）海、濟寧、濰坊、東營、鄭州、洛陽、南陽（yáng）、武漢、宜昌、襄陽、恩施；

神農架、長沙、張家界、常德、懷化、衡陽、廣州、深圳（zhèn）、珠海、揭陽、湛江、梅州、南寧、桂林、北海、柳州、梧州、河池、三（sān）亞、海口、重慶、萬州、黔江、成都、鬆潘、綿陽、瀘州、宜賓、南充、西昌、達州、廣元、攀枝花、稻城；

康定（dìng）、貴陽、遵義、畢節、興義、安順、凱裏、荔波、六盤水、昆（kūn）明、麗江、景洪、騰衝、香格裏拉、.臨滄、保山、普洱、昭通、文山（shān）、拉薩、林芝、昌都（dōu）.阿裏、日喀則、西安機場（chǎng）、榆（yú）林、延安、漢中、蘭州（zhōu）、敦煌、嘉峪關、慶陽、金昌、張掖；

天水、夏河、西寧、格爾木、玉（yù）樹、中衛（wèi）、烏魯木齊、喀什、庫（kù）爾勒、阿克（kè）蘇、伊寧、和田、哈密、阿勒泰、塔城、博樂、布爾津、新源、吐魯番、且末等機場。

客戶須（xū）知:

1.因（yīn）航班起飛時間是固定的，客戶空運必須提前3個小時把貨交到17c一起官网（men）公司（sī）倉庫，訂好艙位，保證客戶的貨物及時上航班，不延誤客戶的指定航班。

2.每天有早中晚（wǎn）三（sān）個航班，早班，晚班價格成本過高，中班價格成本較低，貨如果不是特別急,建議（yì）走中班，當天可以（yǐ）到，不（bú）但為客戶節約（yuē）運（yùn）輸成本,也不影響當天交貨時間.

3.Fxjet航班查（chá）詢係統與機場航班時間是聯（lián）網同步的,準時準點（diǎn），歡迎有需要空運的客戶（hù）來電查詢當天航班和價格

4、貨到目（mù）的地機場（chǎng）之後，機場工作人員卸貨（huò），配（pèi）貨（huò），再運到（dào）機場倉庫大概需要2-3個小時（shí）不等，所以（yǐ）一般航班（bān）到達目（mù）的地之（zhī）後，都（dōu）不能立即到機場（chǎng）提（tí）到貨，必須晚2-3個（gè）小（xiǎo）時才能提貨。

5.所有客戶去機場自提，都需付機場提（tí）貨費，這部（bù）分費用都由航空公司收取，因為空運的貨都由航空公司的機場工作人員卸貨，配貨，再運到機場提貨倉庫。

售後服（fú）務:飛機起飛後，客（kè）服會以（yǐ）電話或（huò）短信的方式把提貨單號，提貨地（dì）址（zhǐ），提貨電話（huà）發給（gěi）客戶，目的地客戶報單號和攜帶原件到機（jī）場提貨。

北京到烏魯木齊航空貨物知識（shí）普及(空運貨物尺寸要求):

貨物重量（liàng）按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足（zú）1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運（yùn）單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤（jīn）計算。貴重物品按實際毛（máo）重計（jì）算，計算單位為0.1公斤。

窄體（tǐ）機型（xíng）專運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過（guò）40x60x100厘米。寬體機型載運的貨物，每件貨物重量（liàng）一（yī）般不超過250公斤，體積一般不超過100x100x140厘米。超過以上重量和體（tǐ）積的貨物，承（chéng）運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物（wù）的所限重量和體積。

每件貨物的長、寬（kuān）、高之和不得小（xiǎo）於40厘米。

每公斤貨物（wù）體積超過（guò）6000立方厘米的，為輕泡貨物（wù）。輕泡貨（huò）物以每6000立方厘米折合1公斤（jīn）計重

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