什麽（me）是零擔貨物運輸？零擔（dān）貨物運輸（shū）有哪些特點？

貨物運輸的方式有很多種，那麽什麽是零擔貨物運輸（shū）呢?零擔貨物運輸就是指當（dāng）一批貨物的重量或容積不夠裝一車的（de）貨（huò）物(不夠整車運輸條件（jiàn）)時，與其他幾批甚至上百批貨（huò）物共享一輛貨車的運輸方式。

零擔是指零散的貨物，結合運輸體製就成了零擔物（wù）流了。而零擔貨物的操作與常規物流運輸有所不同，零散的貨物（wù）如不能集中於一處就無法完成零擔（dān）運輸本係，也就無法實現以零湊整的（de）需求，同時也無法滿（mǎn）足對（duì）經（jīng）濟效益的訴求。

那相比於其他常規物流（liú）運輸，零擔貨物運輸有哪些特點呢?

1：零擔分為小票零擔和大票零（líng）擔（dān）。小票零（líng）擔定位在50~500kg的快運產品服務（wù）。大票零擔的貨主主要有三類，生產製（zhì）造企業、三方（fāng）物流、一二級批（pī）發（fā）商。

2：運輸環節較（jiào）多。零擔貨物運輸的特點在組織工作複雜零擔（dān）貨運環節較多，作業工藝比較細致，貨物配載和（hé）裝載要求也比較高。零擔貨物質量的確定、貨物的裝卸均由車站負責，貨運站不僅要配備一係列（liè）相應的貨運設施，而且也增加了大量的業務管理工作。

3：托（tuō）運的（de）貨物零散。零擔貨物運輸的特點在於一輛運輸的車上有不同的貨源主，同時每個貨（huò）源主（zhǔ）所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉站是一樣的。

4：單位運輸成本較高。零擔貨物周轉環節多，更易（yì）於出（chū）現貨損、貨差、賠償費用較高（gāo），因此，導致了零擔貨（huò）物運輸成本較高。

5：貨物需要湊整發車，發（fā）車速度慢。由於貨（huò）源主所寄物（wù）品不夠一車（chē），而（ér）且有（yǒu）時會出現較多貨（huò）源主托運貨物，物品較（jiào）零散，所以需要等（děng）貨物湊（còu）整車（chē）再發車，在發車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規（guī）定好的時間出發。

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