全球最大船公司MSC正式進軍航空貨運

2022-10-12

次

據充（chōng）電文化傳媒最新消息獲悉，世界上最大（dà）的集裝箱航運公司地中海航運 MSC 昨天（tiān）宣布，它將在明年與阿特拉斯航（háng）空 Atlas Air 合作，推出自（zì）家的航空貨運航空公司—MSC Air Cargo，成為繼（jì）馬士基和CMA CGM後最新一家進軍航空領域的海運承運人，以使其服務能力多樣化。

MSC 表示 MSC Air Cargo 已經（jīng）進行了幾（jǐ）個月的開發，新的解決方案將於 2023 年初提供， Atlas Air 將運營四架波音 777-200 貨機，雙方簽署的合同將（jiāng）飛機租（zū）賃與全套服務捆（kǔn）綁在一起，包括機組人員、飛行計劃（huá）和維護等服務（wù）。MSC Air Cargo 將於 2023 年初開始商業服務，MSC 將負責出售貨（huò）艙並確定（dìng）飛行路線。

MSC 聘請曾就職於（yú）達美貨（huò）運、阿聯（lián）酋（qiú）航空 SkyCargo 和 DHL 的 Jannie Davel 來組建團隊並領導其航空貨運業務。MSC 首席執行官 Soren Toft 表（biǎo）示：“這是17c一起官网進入這個市場的第一步，17c一起官网計劃繼續探索各（gè）種途徑來發展航空貨運，以補充我（wǒ）們（men）的集裝箱航運核心業務。”

船公司相繼加大對航空業務的投入

相對於競爭對手馬士（shì）基（jī）和 CMA CGM，MSC的航（háng）空業務起步稍微晚一些。前段（duàn）時間（jiān）意大利政府拒絕了漢莎航空和MSC的聯（lián）合（hé）出價（jià），並選擇 AF-KLM 作為意大利航空公司 ITA Airways 的收購方（fāng）。

馬士基已將其內部運（yùn）營多年的空運部門 Star Air 重組為馬士基航空貨（huò）運，並在去年收（shōu）購了（le）專門（mén）從事空運的德國貨運代理公司 Senator International。馬士基（jī）航空貨運最（zuì）近還在積極推動進入美國市場，從波音（yīn）公司購買了三架新的 767-300 貨機，並將其轉移到（dào） Amerijet 代表其在亞洲和美國之間運營。去年，馬士基又租用了三架波音 767-300 改裝貨機，並從波（bō）音訂購了兩架 777 長（zhǎng）途貨運飛（fēi）機。

CMA CGM 去年推出（chū）了自家的全貨運航空（kōng）公司（sī），目前擁有五架空（kōng）客 A330 寬體噴氣式飛機。它還從波音公司訂購（gòu）了四架（jià） 777 貨機（jī），其中兩架計劃在夏季交付。去年 11 月，它向空中客車公司訂（dìng）購了四架 A350超大（dà）型飛機，並於今年 5 月與法航荷（hé）航建（jiàn）立了貨（huò）運聯盟，雙方航空貨（huò）運部門將結成為期 10 年的聯盟（méng），雙方將共同營銷各自貨運網絡的運力，以提高規模和競爭力。CMA CGM 還擁有 Ceva Logistics，這（zhè）是世界上最大的合（hé）同物流供應商之一。