冷藏車（chē）買商業險居然被保險公司統一拒絕

早些年（nián）購買了商業險（xiǎn）的冷藏車，如今續保卻沒人願意搭理...

開（kāi）冷藏車的人應該都知（zhī）道，除了交強險，現在想辦理其他商業險可以說是特別的難。這讓車主們感到無比困惑，有錢為什麽不（bú）賺，沒有保險沒有保（bǎo）障，難道（dào）要（yào）一直膽戰心驚的奔波在路上嗎？

怨聲成篇

先（xiān）簡單的科普（pǔ）一下，卡車的保險大致可分為兩部分。

第一（yī）就是國家規定的購（gòu）車必須投保的交（jiāo）強險。

第二就是多種多樣的商業險。

  未來市場大、汽車費用（yòng）高，風險性也相對較高。因此很多冷藏車車主都會考慮給汽車買除強險之外的商業險，畢竟一次事故所造成的巨額損失自己根本賠不起。而（ér）問題也就出（chū）在這裏，目前大部分的保險公（gōng）司都拒保冷藏車。

而強哥原先（xiān）的（de）商業險（xiǎn）已經過期了，目前就隻買了人保的交強險。被拒保期間強哥撥打過保監會（huì）的投訴熱（rè）線，但最後也什麽用，現在已經不知道怎麽辦了...

強哥（gē）還表示，不僅（jǐn）他個人，周圍好多朋友的冷藏車都買不了保險。

而現如今油費上漲，運費下跌，卡車司機已經很（hěn）難運營，現在連保險也買不到，這對於經營冷藏車的卡友群體來（lái）說未免太過（guò）絕決...

商人不（bú）做虧本買賣

為什麽保（bǎo）險公司不喜（xǐ）歡保冷藏車（chē）？

出現這種問題主要源於2020年（nián）的車險綜合改革，這次改革考慮到了很（hěn）多車（chē）主的想法，基本確（què）定了三個內容（róng）：費用減少、理賠增加、服務變優。換句話來說，冷藏車屬於（yú）特種車，他的賠付太高（gāo），保險公司不（bú）願做虧錢的買賣。

特種車指的是用（yòng）於各類（lèi）專用罐（guàn）車、專用機（jī）動車、廂（xiāng）式機動車；或車內裝（zhuāng）有固定專用儀器設備，從事專業工作（zuò）的監測、消防、醫療等機動車。

從特種車（chē）自（zì）身結構特點出發，相對於普通載貨汽車底盤的（de）傳統結構形式而言，其底盤及整車的結構都（dōu）相當特殊，為專門設計，很少使用通用型總成部件的車型。

如此17c一起官网便可以知道冷藏車跟普通的家庭用車或者商（shāng）務轎車不（bú）一樣，屬於特種車。而特種車輛（liàng）投保（bǎo）商業車險（xiǎn）如此困難的原因，主要是因為其較高（gāo）的出險率。

而與交強險相比，商業保險屬於自願保（bǎo）障險種，遭受拒保的特（tè）種車司機也（yě）隻能感（gǎn）到無奈。

但其（qí）實很多車都是如此，比如說小吊車（chē）。這種車輛基本隻（zhī）在工地（dì）幹活（huó），在路上發（fā）生意外（wài）的可能（néng）性很低，因此就有很多公司給他們推薦商業險。

倘若站在保險公司的角度來看，其實他們也並不無理，畢竟誰都（dōu）不想做虧（kuī）本的買賣。但（dàn）我覺（jiào）得，對所（suǒ）有冷藏車都拒之門外（wài）是否太過局限（xiàn）。發生事故的為（wéi）少例，大部分車主都在老實本分的開著（zhe）車，大家追求保險僅僅是為了多個保障。

另一方麵，保險公司存（cún）在的意義不就是為了給人們減（jiǎn）少風險損失嗎？因虧本等原因拒保的保險（xiǎn）公司，鍥（qiè）約精神和（hé）社會責任何在...

解決問題的關（guān）鍵在於國家出手

2020車險改革的初衷在於優惠車主，把冷藏（cáng）車納（nà）入特種車本意是好的，但也間接造成如今無險可買的現狀，可以說是這次改（gǎi）革（gé）的一個（gè）負影（yǐng）響了。

再縱觀古今，關於此類事件的解決方案均（jun1）是建立在國家的層麵上。想要改善（shàn）這一現象的關（guān）鍵在於政策，隻有通過改革才能解決其根本問題。

而（ér）目前關於冷藏（cáng）車的相關律法少之又少，除了車（chē）主（zhǔ），知道這一現象的人也非常稀（xī）少。大眾不關注，媒體不（bú）報道，我想國家當然也很難看到（dào）。