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做進出口貿易的(de)關(guān)務人員必須了解三截,即“截關”、“截單”、“截港”,這(zhè)三個關鍵時間(jiān)點(俗稱“三截”)至關(guān)重要!稍有不慎,輕則產生額外費用,重則導致貨物延誤甚至錯過船期。
1、截關 (Closing Time / Customs Declaration Deadline):
指的是接(jiē)受報關放行信息的最後時間點 也就是截止向海關正式完成(chéng)報關放行並將海關放行信息(放(fàng)行條)提交(jiāo)給船公(gōng)司的最後時(shí)間。貨物必須在(zài)此時間之前完成報關放行的手續,將海關放行條(場站收(shōu)據)提交給船公司。
延(yán)誤後果:貨物無法上船,隻能改配後續(xù)船(chuán)班,造成延誤並產生額外費(fèi)用(如(rú)改配費、堆存費等)。
一(yī)般船公司(sī)會在開船前4天左右(yòu)開始接受申報,直到開船前的一天(tiān)或兩(liǎng)天停止接收。
注意:截關(guān)時間通常晚於截港時間 0.5-1 個工作日。
2、截(jié)單(SI Cut-off / VGM Cut-off / B/L Amendment Deadline):
即提單補料(liào)截止時(shí)間,意味著船公司允許更改提單內(nèi)容的最(zuì)後(hòu)期限。托運人向船公司提(tí)交或確認提(tí)單 (B/L) 所需最終(zhōng)信息(xī)(如收貨人、通知人、品名、件重尺、VGM等)以及船公司允許免(miǎn)費修改提單格式(shì)的最後(hòu)期限。
之後的更改可能不再免費,有的(de)船公司甚(shèn)至實行一次性補料政策,之後的任何(hé)修改都會產生費用(yòng)。
不同船公司時間點差異會不同, 可能是開(kāi)船(chuán)當日,也可能是開船前1天(tiān),甚至開(kāi)船後一周(zhōu)內(但開船後修改通常收費)。
3、截港 / 截重櫃 (CY Cut-off / CY Closing):
碼頭(tóu)接收貨櫃的最後時間,即(jí)碼頭或堆場截止(zhǐ)接收已裝(zhuāng)載貨物的集(jí)裝箱(重(chóng)櫃)進港/進場的最後時間。
通(tōng)常在船舶開航日 (ETD) 前 1-2 天。
在截港之(zhī)前,裝好貨物的(de)集裝箱可以進入碼(mǎ)頭,超過這個時間則不允許入(rù)港,有時也(yě)稱為截重櫃。
海運中的“三截” 看似複雜,但隻要17c一起官网理清每個環節的含義、時間節點和注意事(shì)項,提前(qián)做好準備,就(jiù)能讓貨物順利運輸,避免不必要的麻煩和損失~
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